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北京·EC180核心三电技术介绍

http://jn.auto.sina.com.cn 2017年07月07日 16:57 新浪汽车  字号:    

  近些年来,新能源汽车越来越受到大众的欢迎,仅在本年度5月中,新能源乘用车销量就达到了3.8万辆。其中最受瞩目的,当属北汽新能源旗下的A00级微型纯电动汽车——北京·EC180,其继4月成为全球销量冠军后,5月再度取得3895台的销量佳绩。北京·EC180能够获此佳绩,取决于其在优秀三电系统支撑下所展现出的出色实力。今天,小编就来跟大家详细介绍一下北京·EC180的三电系统,即电池、电机、电控。

  电池:156km工况续航,充满电仅需7小时

 

  在电池方面,北京·EC180采用了高性能三元锂电池,其用料为顶级ATL电芯,与多数车型所采用的磷酸铁锂电池相比,电池密度更大,使其在容纳电量、充放速度上的表现更为优异。因此,北京·EC180在NEDC综合工况下续航可达156km,完全满足在各个场景中的应用;充电方式为交流充电,也就是俗称的慢充,可在7个小时以内充满电量;同时,北京·EC180还搭载了能量回收系统、低温预加热功能,前者可在行驶过程中回收电量,增加10%的续航里程,后者可在低温环境下为电池加热,保障充电无忧。

  电机:最高时速达110km/h,可无级变速

 

  在电机方面,北京·EC180使用了高性能交流异步电机,其特点是结构简单、运行耐用、维修方便,与同功率的直流电动机相比效率更高、更适合于高速运转。北京·EC180搭载的交流异步电机,有着大于15/30kW的电机功率、65/140N.m的电机扭矩,并且耐高温性强。在此之上为驾乘者带来了110km/h的最高时速。同时北京·EC180还具备无级变速功能,并提供了D档限速75km/h安全驾驶、S档无限速运动模式两种驾驶模式,让驾驶者能够在不同的环境中尽情享受驾驶乐趣。

  电控:北汽新能源独家技术,带来更佳驾驶体验

 

  在电控方面,北京·EC180搭载了北汽新能源独家的e-Motion Drive超级电驱技术,能够精密解析电动机空间磁场实现动力标定,使核心动力系统效率高达96%,从电能到动力仅损失4%;并且可以多维度动态单体电流控制技术,实现快速均衡充电,保证充电快速安全;同时采用了集成控制单元(PEU)技术,减少电磁辐射传导路径,将电磁场密封在箱体内部,大幅降低辐射强度;以及全面实现过充过放、高温高寒等电寿命保护,有效延长电池使用周期,保障续航3年不打折。

  凭借着优秀的三电技术,北京·EC180实现了156公里工况续航、完全不逊于燃油车的最高时速,以及远超燃油车驾驶体验与寿命,成就了2017年度至今遥遥领先的销售成绩。如果大家有购买纯电动汽车的意向,那么北京·EC180是一个非常不错的选择。

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