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家用轿车 2013款Mazda6是首选

http://jn.auto.sina.com.cn    2013年08月26日18:52   新浪济南汽车综合 字号:

  中型车历来是最受关注的车型之一,中型车市场自然也是厂家必争之地。从目前的市场趋势来看,A级、B级车的分界限线越来越模糊,一些德美系A级车通过配置提升,进而价格向B级车逐渐靠拢,不少高配车型超过了15万,如凯越、福克斯、速腾等。相反,还有很多日韩系B级车如雅阁凯美瑞,以及依然宝刀未老的马自达6等,它们不断提升性能改进工艺以外,价格却向下走,尽量与A级车价格靠拢价格,甚至终端售价降到了14万区间,让一些A级车颇感压力。

  不断成熟的汽车市场练就消费者逐渐成熟的购车标准,消费者真正持币购车时会越来越务实、理性。时尚的外形、出色的操控以及使用经济性这些指标吻合度越高,购买价值就越突出。细数该类车型,马自达6当属典型,其高性价比一直被市场所推崇。7月1日2013款Mazda6正式上市,外观、科技与内饰上做了人性化升级加之更亲民的价格,让消费者以更高性价比享受2013款Mazda6 带来的驾驶乐趣与价值享受。

  外观方面,2013款Mazda6依然动感十足,但细节之处运动风格更加明显。全天候LED行车灯,用最直接、有效的方式,让你清楚洞悉路面上任何一点变化,也更安全。侧后视镜转向灯的配备,可以在转弯、变线时最大范围示意给周围的社会车辆,创造更好的驾驶环境。

  不仅如此,2013款Mazda6重新打造了内饰,用金属拉丝取代以往车型多用的木纹装饰,金属质感的装饰面板让Mazda6 更加动感、时尚。灰、黑拼色和黑色红缝线座椅,品质感加强,风格也更运动。

  科技化也是2013款Mazda6的亮点之一。CD下方的控制按键升级为触摸屏,倒车时,触摸屏还能变成倒车影像的显示屏,方便观察车后方的情况。中控台也增加了Ipod、AUX接口以及蓝牙设备,不用担心独自驾车时感到寂寞了。

  Mazda6开创了该级别运动汽车市场的先河,出色的动力与操控表现让它被誉为“弯道之王”。2013款Mazda6的王者气势再度彰显。双横臂前悬设计,保证了Mazda6最佳的稳定性和乘坐舒适感,还确保了最佳转向半径,具备卓越操控表现的同时,又兼顾了主动安全性。E型多连杆悬挂除了刚性强,还最大限度的保证了后轮抓地力,提升了整车的操控表现。

  对于关注用车经济性的消费者也不用担心,Mazda6匹配2.0L自然吸气发动机,具备低油耗、低噪音、低振动的优点,同时针对中国路况特点,将这款发动机的扭矩输出设定的更加科学,动力性与经济性很好的结合起来,可充分满足日常的各种需求。

  如今,将卓越的驾驶乐趣与超高的综合价值完美结合的2013款Mazda6已经上市,横扫A级、B级两大市场。近期有购车意向的消费者不妨耐心了解下,想想以A级车的价格享受B级车的待遇,何乐而不为呢?

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(编辑:李琰)

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