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新朗逸/雪铁龙C4L日常保养成本对比

http://jn.auto.sina.com.cn    2013年07月25日10:11   新浪汽车 字号:

  新浪汽车讯 朗逸这个名字在2008年首次出现在人们的视野当中,之后便通过它的各种优势在国内的汽车市场创造了一个销售神话。2012年我们迎来了新朗逸,编辑个人感觉新朗逸的外观并不如老款好看,但这一点也不影响这款车良好的销售成绩。雪铁龙C4L于去年上市,这款车颠覆了许多人对雪铁龙的看法,编辑也认为这款车的卖相在同级别车型当中有较强的竞争力,但买车不能只看样子,今天编辑就对两款车的保养费用进行一个比对,让网友们有个更直观的了解。

新朗逸/雪铁龙C4L日常保养成本对比新朗逸/雪铁龙C4L日常保养成本对比

  编者将通过本文来对比两车在6万公里内的保养成本。有关车辆的保修政策、保养周期及更换项目,厂家会在随车附带的保养手册中说明。而由于各地区的实际用车环境(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主的使用情况不同,当地的4S店会对保养周期及项目给出调整建议。为了全面了解厂家以及4S店的保养信息,编者将会以北京地区为例分别进行介绍,以供参考。

  动力系统一览

新朗逸/雪铁龙C4L发动机新朗逸/雪铁龙C4L发动机

  在发动机的马力数值方面,雪铁龙C4L占了上风,无论是自然吸气车型还是涡轮增压车型,雪铁龙C4L的发动机马力数值都要比新朗逸高。在发动机配备上,雪铁龙C4L的选择也更加多样。下面我们来看看变速箱的对比。

新朗逸/雪铁龙C4L变速箱新朗逸/雪铁龙C4L变速箱

  在变速箱方面,C4L全系匹配了两款变速箱,一款5速手动变速箱和一款6速手自一体变速箱,其中5速手动变速箱匹配的是1.6L和1.8L车型,而6速手自一体变速箱则匹配1.8L和1.6THP车型。新朗逸全系共采用了三种变速箱,其中5速手动变速箱匹配全系所有车型,而6速手自一体变速箱则匹配1.6L车型,7速DSG双离合变速箱匹配1.4TSI车型,在变速箱方面朗逸的选择更多。

  新朗逸/雪铁龙C4L官方保养对比

上海大众朗逸1.6L车型官方保养周期表
里程(km) 机油机滤 空气滤芯 汽油滤芯 空调滤芯 火花塞 变速器油 制动液 转向助力油
5000 6万公里检查
必要时更换
两年 两年
10000
20000
30000
40000
50000
60000
整车质保期为两年或6万公里
12万公里更换楔形皮带
注:●:需要更换   ---:无需更换 
上海大众朗逸1.4TSI车型官方保养周期表
里程(km) 机油机滤 空气滤芯 汽油滤芯 空调滤芯 火花塞 变速器油 制动液 转向助力油
5000 6万公里检查
必要时更换
两年 两年
10000
20000
30000
40000
50000
60000
整车质保期为两年或6万公里
12万公里更换楔形皮带
注:●:需要更换   ---:无需更换 

  在新朗逸的官方保养手册当中,我们能发现上海大众给出了两种不同的保养方案,分别是针对1.6L车型和1.4TSI车型的。这两种方案的保养周期相同,保修期限也同为两年6万公里,其中1.6L车型为每1万公里更换一次空调、空气滤芯,1.4TSI车型更换这两个滤芯的周期为2万公里,1.6L车型火花塞的更换周期为3万公里,而1.4TSI车型为2万公里。

东风雪铁龙C4L全系车型官方保养周期表
里程(km) 机油机滤 空气滤芯 汽油滤芯 空调滤芯 火花塞 变速器油 制动液 转向助力油 冷却液
7500 9万公里 两年 检查
必要时更换
两年
15000
22500
30000
37500
45000
52500
60000
整车质保期为两年或6万公里
9万公里更换自然吸气车型正时皮带
注:●:需要更换   ---:无需更换 

  雪铁龙C4L的官方保养周期为7500公里,保修期限为两年6万公里。除去机油机滤为每7500公里都必须要更换之外,其它配件的更换周期还是相当长的,空气滤芯、空调滤芯和火花塞的更换周期同为3万公里,汽油滤芯的更换周期达到了4.5万公里。C4L的自然吸气发动机车型采用了正式皮带传动方式,所以要在9万公里时更换正时皮带组件。

两车官方保养项目对比
项目 朗逸1.6L 朗逸1.4TSI C4L
整车质保 两年6万公里 两年6万公里
首保里程 5000公里 7500公里
机油 1万公里 7500公里
机油滤芯 1万公里 7500公里
空气滤芯 1万公里 2万公里 3万公里
燃油滤芯 6万公里 4.5万公里
空调滤芯 1万公里 2万公里 3万公里
火花塞 3万公里 2万公里 3万公里
变速器油 6万检查,必要时更换 9万公里
制动液 两年 两年
转向助力油 两年 /
正时皮带组件 12万公里 9万公里

  两款车在官方保养周期方面出入还是比较大的,从成本层面来看,新朗逸的保养周期更长,但由于单次保养需要更换的配件较多,所以6万公里的常规保养成本并不会降低。虽然雪铁龙C4L的保养周期为7500公里,但由于更多的保养只是机油机滤的更换,反而6万公里常规保养费用并不会很高。那到底是不是编辑预测的这样呢?下面我们来看看4S店给两车提出的建议保养方案。

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(编辑:孟祥梅)

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