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"闯黄灯"成路口交通事故主因

2日上午,在省城经三纬二路路口,济南市中交警大队民警正在处理一起交通事故,一前一后行驶的两辆汽车撞在了一起。经民警调查了解,发生这起追尾事故的原因是前方车辆的驾驶人有了“担心闯黄灯”的心理驱使。

新交规实施首日交通事故大幅下降

从公安部交管局获悉,从新交规实施首日的情况来看,初步显现出规范驾驶行为、增强安全意识、预防交通事故的积极效果,因违反交通信号导致的交通事故大幅下降。

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  • 赞同声音
哲学咖啡屋
哲学咖啡屋:读“公安部将出台“闯黄灯”处罚条款实施细则”:解决黄灯急停追尾的最好办法就是全国统一规定绿灯设置,在绿灯时间快到时显示倒计数或快速闪烁,济南有些路口这样做了,效果很好!!!
照夜狮子307
照夜狮子307@964雯雯 闯黄灯在市区内压力应该不大吧?毕竟堵车,速度在那呢。50公里车速过路口太稀奇了,只要你开车时心里本着“让”字就范不着急刹吧?还是操心点郊区的吧,毕竟那边的信号灯也没市区的规范,路况好车速也快。 我在:http://t.cn/zjEab0P
海宁_烟台广电
海宁_烟台广电:烟台暂不处罚闯黄灯,这个倒有点意外。烟台都是先绿闪再黄闪,按规处罚的条件是具备的,这次暂缓施行,体现了烟台执法者的科学与严谨。 我在:http://t.cn/zjEaAiY
潘维源
潘维源:突然觉得闯黄灯扣分在中国很有必要。。。大家平时开车为了防加塞车距都太小,在韩国交规也没这么严马路也没中国宽敞,但几乎没见过加塞的都是一条条直线行车而且间距较大因为到路口出租车么的都是急停急起的,人们都习惯了。这么来看新规是靠强制措施来形成人家别的国家靠全民素质自觉形成的良好意识。
玩偶叔叔
玩偶叔叔:其他国家对于“闯黄灯”的规定?美国:黄灯亮时“能过就过”,日本:驾驶员自主决定,新加坡:根据地面标识位置决定,挪威:司机自主决定,俄罗斯:规则禁止实际默许,法国:允许通过。 我在:http://t.cn/zjEqLE2
春天的梦求
春天的梦求:#@交通安全微发布 建議:绿灯灭黄灯亮之前,绿灯闪烁三次加以提醒,即可避免闯黃燈現象。支持对闯黃灯处罚。 http://t.cn/zW9O4o0
爱过累过心碎过
爱过累过心碎过#闯黄灯扣分# 闯黄灯容易出事,谁都不愿意看到,但是如果驾驶不慎不闯就会有可能发生追尾,所以我们都要谨慎驾驶,如果可以有条件的情况下可以在绿灯提前闪光5秒(闪3-5秒的绿灯在变黄灯)这样可以让所有驾驶人有以准备,这样就会很容易避免事故的发生,造成都不想出现的事故。
高铁轨道跑绿皮
高铁轨道跑绿皮:其实我觉得闯黄灯罚六分一点也不重 本身黄灯就是让司机准备减速停车的 但是实际上黄灯的出现就像是告诉司机准备加速的信号 大部分手机都会把油门踩到底然后冲过去 就此看来 重吗?
  • 反对声音
男人若水
男人若水:网上关于闯黄灯热议不断。相关部门是否需要反思一下:1,一项政策出台就遭遇大面积反对之声;2,各地执法部门都说法不一,各说各话;3,硬件准备工作明显没做。这些疑问是否表明政策出台太草率了?没有执行细则,没有统一说法,软硬件准备都没做,这政策怎么出来的?@新京报 @南方都市报
龙恩John
龙恩John:新交规的出现本质上就是一门生意,并不是利国利民的措施。光闯黄灯罚款这一饱含中国特色的条例就能窥探出利益即得者的险恶用心。缓解路面拥堵?人们行使更安全?出门看看就知道这都是幌子。要么是交通部门的长期巨大创收,要么是动辄几亿的信号灯替换大单,要么有人想借此上位。不然民众不会骂声一片。
mayhappyday
mayhappyday:这两天出门的乐趣就是看车闯黄灯,我怀着怜悯的心情默默数着:六分,六分,六分。。。
玮玮JOYCE
玮玮JOYCE:在论坛上看到应对闯黄灯的招“绿灯的时候就停着等红灯,红灯变绿灯再走,这样100%保险”,噗……[偷笑]
i科学家
i科学家:历山路花园路交叉路口,几天晚上没往这里走,变化这么大! 新政刚出,为了抓闯黄灯的,四方向路上的红绿灯底下安装了这么多高大威猛威武雄壮的射灯!会不会影响对向形式车辆的视线
枕水听鱼
枕水听鱼#闯黄灯#早起,开窗,通风。楼下卖菜的大妈的声音很清晰得传来,“昨儿一个人在路口,黄灯一直闪,他就从下班一直等到晚上6点多(几点下班不得而知),回来家人问他(咋回来的不知道)你咋不打电话呢,‘打电话扣3分’(啧啧)”。
王智新
王智新:【关于中国闯黄灯与闯红灯同样处罚这档子事儿,英特尔早就做出过预警了,就是那句著名的“灯!等灯等灯!”,意思是“注意信号灯,等了红灯还要等黄灯!”】

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